連鹽鐵路正線長232.2公里，其中,連云港市境內(nèi)約為129.2公里，線路自隴海鐵路連云港站引出，途徑連云港市的灌云、灌南兩縣，鹽城市境內(nèi)線路約103公里，進響水、濱海、阜寧、射陽、建湖5縣和亭湖區(qū)，到達新長鐵路鹽城北站。

   連鹽鐵路LYZQ-V標段中的五標四分部段正有序進行，我司主要承擔路基、橋梁附屬工程，其中包括骨架護坡、電纜槽、排水溝、人行道步板、防護柵欄等混凝土構(gòu)件的鋼筋制作、混凝土預(yù)制。

   項目部于2015年7月30日正式組建，工程地點在鹽城市的中鐵十局連鹽鐵路二號預(yù)制構(gòu)件廠內(nèi)。我司項目部有專業(yè)的技術(shù)和管理團隊，并配有全自動化攪拌機、叉車、鏟車等先進生產(chǎn)設(shè)備。項目部始終堅持 “精細化管理、標準化實干”的理念，達到了工廠化、機械化、專業(yè)化的施工要求。

   連鹽鐵路的建設(shè)為快速推進長三角地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟一體化，為江蘇沿海地區(qū)進入上海三小時都市圈、構(gòu)建長三角地區(qū)城際交通網(wǎng)提供重要支撐。